г. Казань, ул. Журналистов, 30, Пн-Пт 9:00-18:00, без перерыва

Редуктор червячный: устройство, области применения, стоимость

Редуктор червячный — приводной механизм, используемый для понижения частоты вращения выходного вала. Конструктивно данный тип редуктора представляет собой червячную передачу, заключенную в стальной корпус и обеспечивающую изменение крутящего момента и угловой скорости. Передача включает в себя винт (червяк) и червячное колесо.Червячные редукторы могут иметь разное количество ступеней. В зависимости от этой характеристики различают одноступенчатые и многоступенчатые редукторы. Наибольшее распространение получили одноступенчатые агрегаты, которые характеризуются плавностью работы, бесшумностью и самоторможением. Передаточный винт в таких устройствах может располагаться под червячным колесом, над ним, горизонтально либо вертикально сбоку от колеса. Выбор компоновки червячного редуктора определяется возлагаемыми на него задачами.

Применение червячного редуктора    Червячные редукторы получили широкое распространение в различных отраслях промышленности. В качестве приводных механизмов они используются в транспортерах, насосах, бетономешалках и растворосмесителях, в металлообрабатывающих и деревообрабатывающих станках, в кранах и подъемниках различных типов, эскалаторах, в лифтовом оборудовании.Цена на редуктор червячный зависит от конкретной модели агрегата, его типоразмера и проч. Информацию по стоимости оборудования можно получить у наших консультантов. Дилерские соглашения с производителями позволяют нам устанавливать оптимальные для заказчика цены на продукцию.Продажа редукторов осуществляется на всей территории России. По всем техническим вопросам обращайтесь к нашим консультантам. Квалифицированные специалисты помогут рассчитать и купить червячный редуктор под конкретные задачи заказчика.

NRV

   Оборудование серии NRV – пожалуй, самое оптимальное предложение по соотношению цены и качества на российском рынке. Сочетают в себе высокую надёжность и демократичную цену. Благодаря стандартизированным размерам соединений они могут служить заменой вышедших из строя аналогичных редукторов других фирм.

2Ч-40, 2Ч-63, 2Ч-80

   НАЗНАЧЕНИЕ: Механизмы червячные одноступенчатые универсальные (тип 2Ч-40, 2Ч-63, 2Ч-80) - редукторы общего назначения, используются для изменения крутящего момента и частоты вращения. Эксплуатация оборудования производится в регионах с умеренным климатом (исполнение У), с сухим и влажным тропическим климатом, категории размещения 1, 2, 3 и 4 по ГОСТ 15150-69.

Ч-80

   НАЗНАЧЕНИЕ: Универсальные одноступенчатые червячные механизмы предназначены для изменения крутящего момента и частоты вращения в качестве элементов приводов машин, оборудования и механизмов. Мы продаем оборудование, отличающееся высоким уровнем качества и надежностью.

4Ч-80

    НАЗНАЧЕНИЕ: Механизм червячный одноступенчатый универсальный для общемашиностроительного применения (тип 4Ч-80А) служит для изменения крутящего момента и частоты вращения вала в приводах машин и механизмов.

 

Ч-100, Ч-125, Ч-160

    НАЗНАЧЕНИЕ: Предлагаются к продаже редукторы червячные одноступенчатые универсальные Ч-100, Ч-125, Ч-160. Они имеют общее назначение и предназначены для изменения крутящего момента и частоты вращения и эксплуатации в микроклиматических районах с умеренным климатом, с сухим и влажным тропическим климатом категорий размещения 1, 2, 3, 4 по ГОСТ 15150-69.

1Ч-160

    НАЗНАЧЕНИЕ: Механизм червячный одноступенчатый универсальный 1Ч-160 является редуктором общего назначения, служит для изменения крутящего момента и частоты вращения вала при эксплуатации в микроклиматических районах с умеренным климатом, с сухим и влажным тропическим климатом категорий размещения 1, 2, 3, 4 в соответствии с ГОСТ 15150-69.

1Ч-63А

    НАЗНАЧЕНИЕ: Редуктор червячный одноступенчатый универсальный 1Ч-63А – это редуктор общего назначения, служащий для изменения крутящего момента и частоты вращения вала.

 

Ч2-160

   НАЗНАЧЕНИЕ: Двухступенчатый червячный механизм типа Ч2-160 предназначен для изменения крутящего момента и частоты вращения в приводах машин, оборудования и механизмов.